ラウンド日記#82:総武カントリークラブ・総武コース

総武カントリー・総武コースへ行ってきました。総武コースは何度となくいっているところなので、その結果のみ。

ラウンド結果

前半39、後半58。

どうしたらこんなことになってしまうのか。。。前半は絶好調であったものの、昼休憩時間も長く、そして暑さにもやられて・・・と言い訳はいろいろとできるものの、なんとも恥ずかしいプレーになってしまった。

ハーフ39はおそらく今までのベスト。今月リベンジ予定。

ラウンド日記#81:法仙坊ゴルフ倶楽部(総合評価 3.8点/5.0点)

岐阜県美濃加茂市にある法仙坊ゴルフ倶楽部へ行ってきました。

概要

住所 岐阜県美濃加茂市蜂屋町中蜂屋1617番地
アクセス 東海環状自動車道/美濃加茂IC 4 km
開場日 1992年10月06日
経営者/運営者 株式会社ユニマットプレシャス
設計者 赤羽哲郎
ホール数 18
ヤーデージレギュラー : 3226 、バック: 3424
レギュラー : 2987 、バック: 3219
トーナメント実績なし

地元の採石業者である日章産業が開発をしたゴルフ場で、預託金問題により民事再生。ユニマットグループ傘下となったゴルフ場です。

ラウンド記録

クラブハウス外観

ロッカールーム。重厚感があってきれいです。

クラブハウスは落ち着いていていい感じ。この壁画は田村能里子さんという現役の画家の方が描いた作品のようです。

練習場は150ヤードくらいあり、ドライバーも可能。ただクラブハウスからかなり遠くて、案内も分かりにくい。歩いて5分以上かかります。

1番 PAR5

ティーショットは左へいき、ラフに残っているはずが見つからない。いきなりのロストボールをしてしまい、ダボ発進です。

2番 PAR4

つづいて2番ホールもティーショットが左へ。ボギー。

3番 PAR3

8iでひっかけて左バンカーへ。ピンに寄せようと欲が出て、バンカーから一発ででず、ダボ・・・。

4番 PAR5

ティーショットはフェアウェイキープ。パーオンに成功してパー。

5番 PAR5

パーオンするも3パットでボギー。

6番 PAR4

ブラインドホールでグリーンが見えない。ティーショットはフェアウェイキープ

なるほど、こんな構造になっていたのか。この2打目を大きく左奥へ外してしまい、ダボ。

7番 PAR4

ティーショットを左へ曲げるも、パーオン。2パットでパー。

8番 PAR3

8iで2ヤードくらいグリーンからショート。そこから2パットでパー。

9番 PAR4  ティーショットを右に曲げて、ダボ。

ランチ 冷やし麻辣麺。想像していた以上に辛かったが、この季節の冷たい面は最高。

10番 PAR5

ティーショットはドライバーでフェアウェイキープ。3ONでパー。

11番 PAR4

3Wでティーショットを左に曲げ、ダボ。

12番 PAR3

8iでティーショットは右へ。ボギー。

13番 PAR4

ティーショットは左へ。ボギー。

14番 PAR3

ティーショットがやや左へ。ボギー。

15番 PAR4

てぃーっショットが右へ。ダボ。

16番 PAR4

ティーショットは左へ。

ライは悪いものの、ここからなんとか2ON。

17番 PAR4

ティーショットが会心の当たりでグリーン手前の池当たりまで。

PARセーブ。それにしても綺麗なホール。海外でプレーしているような感覚。

18番 PAR5

ティーショットは3W。

2打目がバンカーに掴まるも、パーセーブ。

ラウンド結果

OUT46、IN43のとトータル89。最近の平均的なスコアだろうか。

攻略法・本ラウンドの反省点

特に悪くもなく、という感じのラウンドであったが、アイアンがいまいち安定しない。ティーショットもいまいち。フェアウェイキープ率35.7%。ドライバーを変えてからまだ慣れていない部分もあるが、改善予定は多数。

独断的なゴルフ場評価

①自宅からの距離 ★★★★☆
(復路で直帰時間相当で、45分:5星、~1時間0分:4星、~1時間15分:3星、~1時間半:2星、1時間半~:1星)
岐阜県のコースなので自宅から言ったわけではないものの、名古屋の中心地から約一時間。

②コース設計・戦略性・コンディション ★★★★☆
丘陵地のコースでありながら、池も多くリゾート感が感じられるコース。距離もそこそこあるし、満足度は高い。

③プレー時間 ★★★☆☆
(~2時間:5星、~2時間15分:4星、~2時間半:3星、~2時間45分:2星、2時間45分~:1星)
ハーフ2時間20分程度。悪くはないが、早くもない。前の前の組が多く、前の組のおじさんが「早くしろ!」と叫んでいた。そこからペースが改善・・

④設備・食事・接客 ★★★☆☆
クラブハウスが重厚感もあり、綺麗。ただ練習場が遠い上に案内が分かりにくいのはマイナス点。カートにナビもないので、セルフプレー時にはセルフナビが必須。

⑤価格 ★★★★★
(週末昼間 ~15,000円:5星、~17,000円:4星、~19,000円:3星、~21,000円:2星、21,000円~:1星。週末早朝は上記から5,000円マイナス、平日・ナイターは10,000円マイナス)
普段東京近辺でプレーしているとすごく安く感じる。地元の人の感覚としてはどうなんだろうか。

個人的総合評価 3.8点(5点中)(上記5項目の平均)

総じていいコースだった。コース設計が面白く、綺麗であることが一番のポイント。地元のコースではないものの、また行きたいか?といえば、十分にその可能性はあり。

ラウンド日記#80:真名カントリークラブ 真名コース(個人的総合評価 2.8点)

栃木市の真名カントリークラブ 真名コースへ行ってきました。

概要

今年同カントリークラブのゲーリープレイヤーコースへ早朝スルーで行きましたが、通常の時間に初めてとなる真名コースへ行ってきました。

住所千葉県茂原市真名1744
アクセス圏央自動車道/茂原長柄スマートICより2㎞(3分)
開場日1976年11月14日
経営者リソルホールディングス
設計者 和泉 一介
ホール数27
ヤーデージこぶし レギュラー:3,052、バック:3,272
つつじ レギュラー:3,045、バック:3,343
くすの木 レギュラー:3,028、バック:3,273
いずれもベントグリーン
トーナメント実績なし

ゴルフ場の開発の経緯としては、「千葉の山林王「川戸一族」と拓銀の協力のもと建設されたコース」(出所:明治ゴルフ)とのこと。その後会社更生法を申請し、更生計画が認可、ミサワリゾートの主導で再建してきたとのこと。2005年に三井不動産がミサワリゾートの筆頭株主になっており、現在は三井不動産系と言えるかと思います。

経営者は現時点でリソルホールディングス株式会社として上場していますが、三井不動産が4割の株式を保有し、親子上場の状態。

各ホールのラウンド記録

つつじ 1H PAR4

1番ホール。いきなりドライバーを引掛けて左へ。ただ何とかボギーオンをするも、パターのタッチが全く合わず、いきなりのトリプルボギースタート。

つつじ 2H PAR4

2番ホールも少しドライバーがひっかかり、左側のフェアウェイバンカーへ。ウェッジでうつも、グリーンまで距離が残り、結果ダボ。

つつじ 3H PAR5

3番もドライバーが左へ。ただ2打目、3打目でリカバリーしてパーオン。2パットできょう初のパー。

つつじ 4H PAR3

バンカーに入り、ダボ。

つつじ 5H PAR4

今日初めてのドライバーでのフェアウェイキープ。そこから2オンでパー。

つつじ 6H PAR3

きれいな庭園風のパー3。ワンオンするも、少し距離が残り3パット。ボギー・・・。

つつじ 7H PAR4

ドライバーショットが右へ。ボギーオン、2パットでボギー。

つつじ 8H PAR5

パーオンからのパー。

つつじ 9H PAR4

フェアウェイキープするも、ボギーオン。からのボギー。

くすの木 1H PAR4

後半最初のホール。いきなり左へ。ダボ発進。

くすの木 2H PAR4

フェアウェイ真ん中に御神木のような大きな木。ティーショットの辺りはよく、この木の左前へ。2オンに成功しパー。

くすの木 3H PAR5

ドライバーが右へ。ダボ。パー5ダボというのは本当にダメ。。。

くすの木 4H PAR3

9iでワンオン。2パットでパー。

くすの木 5H PAR4

写真を撮り忘れ。トリプルボギー。

くすの木 6H PAR4

ドライバーが右へ。ダボ。

くすの木 7H PAR3

やや手前で有ったものの7iでワンオン。2パットでパー。

くすの木 8H PAR3

ドライバーが右の木の中へ。ボギーオンから3パットでトリプルボギー。くすの木 2H PAR4

くすの木 9H PAR4

最終ホールはフェアウェイキープするも、2打目が右へ。結局ボギー。

ラウンド結果

30度越えの真夏日だったから・・・というのを言い訳にしたいものの、後半がグダグダ。実際に暑すぎて精神的にもかなりきついラウンドだった。

本ラウンドの反省

ドライバーは前回よりも安定。今回はパットが合わず、40回も振ってしまった。最近は36前後で回れていたこともあり、パットだけでも改善の余地が大きい。

独断的なゴルフ場評価

①自宅からの距離 ★☆☆☆☆
(復路で直帰時間相当で、~1時間:5星、~1時間15分:4星、~1時間半:3星、~1時間45分:2星、1時間45分~:1星)
今回は待ち合わせで行ったものの、それを除いたとしても片道2時間。往路は事故渋滞があり、それを除けば1時間40分くらいだろうか。復路は普通の渋滞に巻き込まれて2時間程度。
この当たりはそこまで渋滞するイメージはなかったものの、結構ひどかった。千葉東金道路、千葉外房有料道路、はインターチェンジやジャンクションで渋滞するものとして考えないとダメそうな気がします。

②コース設計・戦略性・コンディション ★★★★☆
フェアウェイからグリーンに至るまで、メンテナンスの質はかなり良かったと思う。グリーンも早いし、フェアウェイはふかふか。ハザードもきっちりと効いていて面白い。
セルフのビジターを多く受け入れているのだから、GPSナビくらいはつけて欲しいと思った。

③プレー時間 ★☆☆☆☆
(~2時間:5星、~2時間15分:4星、~2時間半:3星、~2時間45分:2星、2時間45分~:1星)
ハーフ2時間45分。

④設備・食事・接客 ★★★★☆
プレー時間ぎりぎりの到着となり、練習時間の確保はできず。クラブハウスはやや古いもののきれいにメンテナンスがされている。従業員の対応も特に問題なし。食事も満足できる水準。

⑤価格 ★★★★☆
(週末昼間 ~15,000円:5星、~17,000円:4星、~19,000円:3星、~21,000円:2星、21,000円~:1星。週末早朝は上記から5,000円マイナス、平日・ナイターは10,000円マイナス)
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個人的総合評価 2.8点(5点中)(上記5項目の平均)

計算すると上記の点数に。足をひっぱっているのは、渋滞とプレー時間。渋滞はゴルフの努力の問題なので仕方ないとして、プレー時間はもう少しなんとかならないものか。マーシャルは一度も見なかった。ほぼ全てのホールで待ち。
コースも好きだし、時間にゆとりがあり、自分が運転をしなくてもいいなら、是非もう一度・・・という感覚だが、また渋滞に巻き込まれることを想定しておくと、やはり止めておこう、と思うかもしれないな、というのが率直な感想。コースが気に入っただけにもったいない・・・。