栃木市の真名カントリークラブ 真名コースへ行ってきました。
概要
今年同カントリークラブのゲーリープレイヤーコースへ早朝スルーで行きましたが、通常の時間に初めてとなる真名コースへ行ってきました。
住所 | 千葉県茂原市真名1744 |
アクセス | 圏央自動車道/茂原長柄スマートICより2㎞(3分) |
開場日 | 1976年11月14日 |
経営者 | リソルホールディングス |
設計者 | 和泉 一介 |
ホール数 | 27 |
ヤーデージ | こぶし レギュラー:3,052、バック:3,272 つつじ レギュラー:3,045、バック:3,343 くすの木 レギュラー:3,028、バック:3,273 いずれもベントグリーン |
トーナメント実績 | なし |
ゴルフ場の開発の経緯としては、「千葉の山林王「川戸一族」と拓銀の協力のもと建設されたコース」(出所:明治ゴルフ)とのこと。その後会社更生法を申請し、更生計画が認可、ミサワリゾートの主導で再建してきたとのこと。2005年に三井不動産がミサワリゾートの筆頭株主になっており、現在は三井不動産系と言えるかと思います。
経営者は現時点でリソルホールディングス株式会社として上場していますが、三井不動産が4割の株式を保有し、親子上場の状態。
各ホールのラウンド記録
つつじ 1H PAR4
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1番ホール。いきなりドライバーを引掛けて左へ。ただ何とかボギーオンをするも、パターのタッチが全く合わず、いきなりのトリプルボギースタート。
つつじ 2H PAR4
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2番ホールも少しドライバーがひっかかり、左側のフェアウェイバンカーへ。ウェッジでうつも、グリーンまで距離が残り、結果ダボ。
つつじ 3H PAR5
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3番もドライバーが左へ。ただ2打目、3打目でリカバリーしてパーオン。2パットできょう初のパー。
つつじ 4H PAR3
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バンカーに入り、ダボ。
つつじ 5H PAR4
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今日初めてのドライバーでのフェアウェイキープ。そこから2オンでパー。
つつじ 6H PAR3
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きれいな庭園風のパー3。ワンオンするも、少し距離が残り3パット。ボギー・・・。
つつじ 7H PAR4
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ドライバーショットが右へ。ボギーオン、2パットでボギー。
つつじ 8H PAR5
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パーオンからのパー。
つつじ 9H PAR4
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フェアウェイキープするも、ボギーオン。からのボギー。
くすの木 1H PAR4
後半最初のホール。いきなり左へ。ダボ発進。
くすの木 2H PAR4
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フェアウェイ真ん中に御神木のような大きな木。ティーショットの辺りはよく、この木の左前へ。2オンに成功しパー。
くすの木 3H PAR5
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ドライバーが右へ。ダボ。パー5ダボというのは本当にダメ。。。
くすの木 4H PAR3
![](https://activistgolfer.com/wp-content/uploads/2021/07/くすの木_4-1024x768.jpg)
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9iでワンオン。2パットでパー。
くすの木 5H PAR4
写真を撮り忘れ。トリプルボギー。
くすの木 6H PAR4
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ドライバーが右へ。ダボ。
くすの木 7H PAR3
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やや手前で有ったものの7iでワンオン。2パットでパー。
くすの木 8H PAR3
![](https://activistgolfer.com/wp-content/uploads/2021/07/くすの木_8-1024x768.jpg)
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ドライバーが右の木の中へ。ボギーオンから3パットでトリプルボギー。くすの木 2H PAR4
くすの木 9H PAR4
最終ホールはフェアウェイキープするも、2打目が右へ。結局ボギー。
ラウンド結果
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30度越えの真夏日だったから・・・というのを言い訳にしたいものの、後半がグダグダ。実際に暑すぎて精神的にもかなりきついラウンドだった。
本ラウンドの反省
ドライバーは前回よりも安定。今回はパットが合わず、40回も振ってしまった。最近は36前後で回れていたこともあり、パットだけでも改善の余地が大きい。
独断的なゴルフ場評価
①自宅からの距離 ★☆☆☆☆
(復路で直帰時間相当で、~1時間:5星、~1時間15分:4星、~1時間半:3星、~1時間45分:2星、1時間45分~:1星)
今回は待ち合わせで行ったものの、それを除いたとしても片道2時間。往路は事故渋滞があり、それを除けば1時間40分くらいだろうか。復路は普通の渋滞に巻き込まれて2時間程度。
この当たりはそこまで渋滞するイメージはなかったものの、結構ひどかった。千葉東金道路、千葉外房有料道路、はインターチェンジやジャンクションで渋滞するものとして考えないとダメそうな気がします。
![](https://activistgolfer.com/wp-content/uploads/2021/07/drive-1024x768.jpg)
②コース設計・戦略性・コンディション ★★★★☆
フェアウェイからグリーンに至るまで、メンテナンスの質はかなり良かったと思う。グリーンも早いし、フェアウェイはふかふか。ハザードもきっちりと効いていて面白い。
セルフのビジターを多く受け入れているのだから、GPSナビくらいはつけて欲しいと思った。
③プレー時間 ★☆☆☆☆
(~2時間:5星、~2時間15分:4星、~2時間半:3星、~2時間45分:2星、2時間45分~:1星)
ハーフ2時間45分。
④設備・食事・接客 ★★★★☆
プレー時間ぎりぎりの到着となり、練習時間の確保はできず。クラブハウスはやや古いもののきれいにメンテナンスがされている。従業員の対応も特に問題なし。食事も満足できる水準。
⑤価格 ★★★★☆
(週末昼間 ~15,000円:5星、~17,000円:4星、~19,000円:3星、~21,000円:2星、21,000円~:1星。週末早朝は上記から5,000円マイナス、平日・ナイターは10,000円マイナス)
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個人的総合評価 2.8点(5点中)(上記5項目の平均)
計算すると上記の点数に。足をひっぱっているのは、渋滞とプレー時間。渋滞はゴルフの努力の問題なので仕方ないとして、プレー時間はもう少しなんとかならないものか。マーシャルは一度も見なかった。ほぼ全てのホールで待ち。
コースも好きだし、時間にゆとりがあり、自分が運転をしなくてもいいなら、是非もう一度・・・という感覚だが、また渋滞に巻き込まれることを想定しておくと、やはり止めておこう、と思うかもしれないな、というのが率直な感想。コースが気に入っただけにもったいない・・・。