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ラウンド日記#83:川越グリーンクロス(総合評価 3.75点/5.0点)

埼玉県川越市にある川越グリーンクロスへ行ってきました。

概要

住所埼玉県川越市古谷本郷865-1
アクセス首都高速・埼玉大宮線/与野ICより10㎞
開場日1967年08月04日
経営者/運営者PGM
設計者 東急建設
ホール数 27H
ヤーデージ南 3187y
中 3134y
北 3015y
トーナメント実績なし

昭和42年8月に東急建設株式会社の建設で京信産業によって開場。経営者は、京信産業→金融業アイチ→モーリーインターナショナル→フォレスト三木→PGM、と転々としてきた歴史あり。

明治ゴルフのホームページのこんな記載がありました。「コースの大部分を、国土交通省より河川の占有許可を得た荒川河川敷を使用してますが、治水安全向上のための「荒川整備事業」の対象となっています。荒川整備事業に着手する段階となり、この着手により占有継続可能な範囲が現状より縮小され、国有地を占有出来る期限が令和6年3月末日までとなります。従って国有地の占有が認められない場合、現状通りのゴルフ場営業を継続していく事が極めて厳しい状況になると思われます。」
将来無くなってしまうとすればなんとも寂しいです。

各ホールのラウンド記録

川越グリーンクロスは面白い構造になっていて、荒川の西側にクラブハウス、東側がコース。キャディバッグを担いで船着き場へ行き、そこから船でコースに向かう形になっています。この船が東南アジアの川を渡るような簡素なものですが、なんだかワクワクさせるものがあります。

北→南の順番でブルーティーから。

北1H PAR4

ティーショットはやや右へ、それでもフェアウェイはキープ。

ここから110ヤード程度ちょっとで簡単なはずが、グリーンセンターまでしか届かないはずのクラブで打ったものの、何故かグリーン奥まで飛んでしまい・・・トリプルスタート。

北2H PAR4

ドライバーを大きくひっかけて、鉄塔方面に・・・

北3H PAR5

北4H PAR3

北5H PAR4

北6H PAR4

北7H PAR4

北8H PAR4

北9H PAR3

南1H PAR5

後半は出足時点でボールがOB、一時的に集中力が切れる。。。ただ、その後はすべてパーというミラクルが起こる。

南2H PAR4

南3H PAR3

南4H PAR5

南5H PAR4

南6H PAR3

ここは名物ホールらしいが、綺麗なホールだった。ONEオンに成功。

南7H PAR4

南8H PAR3

南9H PAR5

ラウンド結果

前半が全然駄目であったものの、ベストスコアできました!45-38の83。

攻略法・本ラウンドの反省点

今回は前半はいつも通りの感じであったものの、後半に急回復。一番よかったのが、同伴者からの「スイングテンポが速すぎないか?」というアドバイス。それを後半1ホール目でもらい、2ホール目から意識し始めたら超安定。

独断的なゴルフ場評価

①自宅からの距離 ★★★☆☆
(復路で直帰時間相当で、45分:5星、~1時間0分:4星、~1時間15分:3星、~1時間半:2星、1時間半~:1星)
[時間]

自宅から1:10程度。十分許容範囲。

②コース設計・戦略性・コンディション ★★★☆☆
河川敷でああったこともあり、全く期待していなかったが、以外にしっかりとしたコースで戦略性もあり面白いコースだった。グリーンはボールマークを直さない人がたくさん来ていた印象だが、それでも全般の管理は頑張っていたと思う。

③プレー時間 ★★★★☆
(~2時間:5星、~2時間15分:4星、~2時間半:3星、~2時間45分:2星、2時間45分~:1星)
午後スルーということなのか、天気がよくなかったことなのか、プレーのペースは最高水準。ハーフは2:10程度だろうか。

④設備・食事・接客 N/A
午後スルーということで、利用はできず。

⑤価格 ★★★★★
(週末昼間 ~15,000円:5星、~17,000円:4星、~19,000円:3星、~21,000円:2星、21,000円~:1星。週末早朝は上記から5,000円マイナス、平日・ナイターは10,000円マイナス)
週末の午後スループレーということで、参考にはならないだろうが、1万円ちょっと。シャワー室の利用も負荷。

個人的総合評価 3.75点(5点中)(上記5項目の平均)

期待せずに練習ラウンドくらいのつもりでいったところ、なかなか面白いコースだった。PAR3もバックティーからだと190yardsあるショートホールも。

ラウンド日記#82:総武カントリークラブ・総武コース

総武カントリー・総武コースへ行ってきました。総武コースは何度となくいっているところなので、その結果のみ。

ラウンド結果

前半39、後半58。

どうしたらこんなことになってしまうのか。。。前半は絶好調であったものの、昼休憩時間も長く、そして暑さにもやられて・・・と言い訳はいろいろとできるものの、なんとも恥ずかしいプレーになってしまった。

ハーフ39はおそらく今までのベスト。今月リベンジ予定。

ラウンド日記#80:真名カントリークラブ 真名コース(個人的総合評価 2.8点)

栃木市の真名カントリークラブ 真名コースへ行ってきました。

概要

今年同カントリークラブのゲーリープレイヤーコースへ早朝スルーで行きましたが、通常の時間に初めてとなる真名コースへ行ってきました。

住所千葉県茂原市真名1744
アクセス圏央自動車道/茂原長柄スマートICより2㎞(3分)
開場日1976年11月14日
経営者リソルホールディングス
設計者 和泉 一介
ホール数27
ヤーデージこぶし レギュラー:3,052、バック:3,272
つつじ レギュラー:3,045、バック:3,343
くすの木 レギュラー:3,028、バック:3,273
いずれもベントグリーン
トーナメント実績なし

ゴルフ場の開発の経緯としては、「千葉の山林王「川戸一族」と拓銀の協力のもと建設されたコース」(出所:明治ゴルフ)とのこと。その後会社更生法を申請し、更生計画が認可、ミサワリゾートの主導で再建してきたとのこと。2005年に三井不動産がミサワリゾートの筆頭株主になっており、現在は三井不動産系と言えるかと思います。

経営者は現時点でリソルホールディングス株式会社として上場していますが、三井不動産が4割の株式を保有し、親子上場の状態。

各ホールのラウンド記録

つつじ 1H PAR4

1番ホール。いきなりドライバーを引掛けて左へ。ただ何とかボギーオンをするも、パターのタッチが全く合わず、いきなりのトリプルボギースタート。

つつじ 2H PAR4

2番ホールも少しドライバーがひっかかり、左側のフェアウェイバンカーへ。ウェッジでうつも、グリーンまで距離が残り、結果ダボ。

つつじ 3H PAR5

3番もドライバーが左へ。ただ2打目、3打目でリカバリーしてパーオン。2パットできょう初のパー。

つつじ 4H PAR3

バンカーに入り、ダボ。

つつじ 5H PAR4

今日初めてのドライバーでのフェアウェイキープ。そこから2オンでパー。

つつじ 6H PAR3

きれいな庭園風のパー3。ワンオンするも、少し距離が残り3パット。ボギー・・・。

つつじ 7H PAR4

ドライバーショットが右へ。ボギーオン、2パットでボギー。

つつじ 8H PAR5

パーオンからのパー。

つつじ 9H PAR4

フェアウェイキープするも、ボギーオン。からのボギー。

くすの木 1H PAR4

後半最初のホール。いきなり左へ。ダボ発進。

くすの木 2H PAR4

フェアウェイ真ん中に御神木のような大きな木。ティーショットの辺りはよく、この木の左前へ。2オンに成功しパー。

くすの木 3H PAR5

ドライバーが右へ。ダボ。パー5ダボというのは本当にダメ。。。

くすの木 4H PAR3

9iでワンオン。2パットでパー。

くすの木 5H PAR4

写真を撮り忘れ。トリプルボギー。

くすの木 6H PAR4

ドライバーが右へ。ダボ。

くすの木 7H PAR3

やや手前で有ったものの7iでワンオン。2パットでパー。

くすの木 8H PAR3

ドライバーが右の木の中へ。ボギーオンから3パットでトリプルボギー。くすの木 2H PAR4

くすの木 9H PAR4

最終ホールはフェアウェイキープするも、2打目が右へ。結局ボギー。

ラウンド結果

30度越えの真夏日だったから・・・というのを言い訳にしたいものの、後半がグダグダ。実際に暑すぎて精神的にもかなりきついラウンドだった。

本ラウンドの反省

ドライバーは前回よりも安定。今回はパットが合わず、40回も振ってしまった。最近は36前後で回れていたこともあり、パットだけでも改善の余地が大きい。

独断的なゴルフ場評価

①自宅からの距離 ★☆☆☆☆
(復路で直帰時間相当で、~1時間:5星、~1時間15分:4星、~1時間半:3星、~1時間45分:2星、1時間45分~:1星)
今回は待ち合わせで行ったものの、それを除いたとしても片道2時間。往路は事故渋滞があり、それを除けば1時間40分くらいだろうか。復路は普通の渋滞に巻き込まれて2時間程度。
この当たりはそこまで渋滞するイメージはなかったものの、結構ひどかった。千葉東金道路、千葉外房有料道路、はインターチェンジやジャンクションで渋滞するものとして考えないとダメそうな気がします。

②コース設計・戦略性・コンディション ★★★★☆
フェアウェイからグリーンに至るまで、メンテナンスの質はかなり良かったと思う。グリーンも早いし、フェアウェイはふかふか。ハザードもきっちりと効いていて面白い。
セルフのビジターを多く受け入れているのだから、GPSナビくらいはつけて欲しいと思った。

③プレー時間 ★☆☆☆☆
(~2時間:5星、~2時間15分:4星、~2時間半:3星、~2時間45分:2星、2時間45分~:1星)
ハーフ2時間45分。

④設備・食事・接客 ★★★★☆
プレー時間ぎりぎりの到着となり、練習時間の確保はできず。クラブハウスはやや古いもののきれいにメンテナンスがされている。従業員の対応も特に問題なし。食事も満足できる水準。

⑤価格 ★★★★☆
(週末昼間 ~15,000円:5星、~17,000円:4星、~19,000円:3星、~21,000円:2星、21,000円~:1星。週末早朝は上記から5,000円マイナス、平日・ナイターは10,000円マイナス)
xxx

個人的総合評価 2.8点(5点中)(上記5項目の平均)

計算すると上記の点数に。足をひっぱっているのは、渋滞とプレー時間。渋滞はゴルフの努力の問題なので仕方ないとして、プレー時間はもう少しなんとかならないものか。マーシャルは一度も見なかった。ほぼ全てのホールで待ち。
コースも好きだし、時間にゆとりがあり、自分が運転をしなくてもいいなら、是非もう一度・・・という感覚だが、また渋滞に巻き込まれることを想定しておくと、やはり止めておこう、と思うかもしれないな、というのが率直な感想。コースが気に入っただけにもったいない・・・。